Réaliser en sécurité un transport routier national ou international de marchandises avec un ensemble articulé (semi-remorque ou camion avec remorque) du groupe lourd d’une masse maximale admissible supérieure à 3,5 tonnes, de façon autonome et optimisée dans le contexte commercial de l'entreprise.

• Obtention du permis B et C
• Obtention de la FIMO et/ou FCO à jour
• Satisfaire à la visite médicale délivrée par un médecin agréé (visite poids Lourd)

• Assurer les contrôles de sécurité et de conformité avant, pendant et après le transport de marchandises.

• Conduire et manœuvrer en sécurité, de façon écologique et économique, un véhicule articulé d’une masse maximale admissible supérieure à 3,5 tonnes et acheminer les marchandises.

• Prendre en charge, transporter et livrer la marchandise

• Préparer le véhicule en vue d’un chargement ou déchargement, charger, décharger le véhicule

• Prévenir les risques, appliquer les règlementations sociales en vigueur et réagir en cas d'incident ou d'accident à l'arrêt comme en circulation

• Détecter, décrire les dysfonctionnements du véhicule et effectuer une intervention mineure

• Atteler, dételer un véhicule articulé ou ensemble de véhicules.

Poursuite d'étude

BTS Transport et prestations logistiques

Métiers visés

TP Conducteur-rice du transport routier de marchandises sur tous véhicules. Le Titre Professionnel Conducteur-Conductrice du transport routier de marchandises sur tous véhicules est une formation appréciée par les entreprises puisqu'elle permet de conduire un porteur et un véhicule articulé.

Lors de l’obtention du Titre professionnel de conducteur(trice) de marchandises sur Tous Véhicules, vous aurez acquis : - Le permis CE - Le CACES 3 (R 489)

Formation financée par la Région Bretagne pour les personnes en recherche d’emploi dans le cadre du dispositif QUALIF Emploi programme.

Aide financière de la Région Bretagne possible pour couvrir une partie des frais liés à la formation (transport, restauration…).

« QUALIF Emploi programme bénéficie du soutien financier du Fonds social européen (FSE+) »